Les dernières news !!!

The magician !!!!

Notre ami Ronald prépare ses bâtons pour le ski !!!!

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Drôle de bâtons me direz-vous, ils ressemblent étrangement à des flancs de châssis de locomotive 5". Mais c'est encore un projet top secret, alors ne le dites à personne !!!! (photo Ronald.W)


L'hiver est là -

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Les premières photos de neige de l'hiver 2017/2018 sont pour Ronald.W. Il a neigé ce matin sur le circuit du CFV à Frémecourt. Nous pouvons voir que la voie est équipée maintenant du double écartement 5" et 7"¼. Le tram du matin n'est pas encore passé, il y a de la neige sur le rail !!!! (Photo de Ronald.W prise le 9 décembre 2017)

A vos numériques -

Comme chaque hiver, le blog du "Trains Vapeur Blayais" et du "Chemin de fer de La Bourse" publiera les photos de vos trains (peu importe l’échelle) ou de vos circuits dans les conditions climatiques hivernales. ( neige, tempête, gel, inondation etc...........) 

Il est impératif : que vous soyez l’auteur des photos. Elles devront être accompagnées du nom de l’auteur, de la date et du lieu de la prise de vue (discrétion assuré). Vous devez les envoyer par mail à TVBlayais@free.fr Toutes les photos hivernales des années précédentes sont consultables dans l'album photos N°939. Attention le webmaster du blog reste seul maître des publications. 


Un locotracteur à conduite intériure !!!

Cela devient à la mode, le modéliste veut prendre la place du mécano et retrouver toutes les sensations de celui-ci. Hervé a entrepris la construction d'un locotracteur à 2 essieux en 7"¼ avec suffisamment de place pour s'y glisser à l'intérieur. Après Francis, Jean Pierre et bien d'autres, Hervé relève le défit avec son nouveau projet !!!!!!

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Voici les premières photos du châssis, c'est comme un téléviseur, plusieurs chaînes et une seule image !!!!!! lol - Du côté de l'Aveyron il se murmure aussi l'arrivée éminente d'un nouveau locotracteur toujours à conduite intérieure mais là nous n'avons pas de photos pour le moment. Les é-mails passent très mal avec certaines régions de la France profonde !!!!!! lol - Mais les inconditionnels de la conduite intérieure passent quelques fois du "coq à l'âne" quand ils conduisent depuis le "banc de touche" du circuit avec leurs Radio-commandes !!!!!! lol

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Le freinage: lors d'un freinage, l'air comprimé arrive au cylindre, celui-ci pousse les deux tiges qui sont reliées aux triangles de frein. Chaque triangle muni de deux sabots coulisse dans deux glissières et pousse les sabots contre les roues, simple et efficace. Deux ressorts de rappel referment le cylindre quand la pression de freinage est relâchée (Photos Hervé.F)  A suivre.....


Les dernières news de cougousse !!!!!! 

Nous avons rétabli le contact avec notre ami aveyronnais Francis. Lui aussi il bosse en ce moment sur son locotracteur à conduite intérieure. Après un premier locotracteur puis son célèbre GP38 Norfolk Southern tout de noir vêtu il remet ça avec un locotracteur à bielles à deux essieux. Un modéle en dessin libre, un mix de plusieurs modéles et quelques idées de Francis. Pour la mécanique, c'est du déjà vu et approuvé sur son GP, on ne change pas une équipe qui gagne !!!!!!

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Un beau châssis de 270 cm par 75 cm, avec des dimensions aussi généreuses nous espèrons qu'il va passer partout !!!!!!

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Les roues ne sont pas encore arrivées, le tourneur a pris du retard mais les travaux sur le châssis avancent. Deux moteurs réductés de 600 watts sous 36 volts vont fournir la puissance nécéssaire au locotracteur.

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Aujourd'hui enfin la mise en place des roues, des bielles et des masselotes par la même occasion.

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Deux photos de la transmission par chaînes. Nous pouvons voir aussi sur l'arbre fou la présence d'un frein à disque (en rouge). Il y a aussi un frein de prévu sur les roues avec des sabots. Les photos sont de Francis.S) A suivre.....


Corgirnon 2 minutes d'arrêt !!!

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Une belle photo automnale signé Tony.N - Les ferrovipathes et leurs machines ont laissé place à un tapis de feuilles mortes. C'est l'heure de reprendre le chemin de l'atelier pour réparer, entretenir et construire pour la saison prochaine.

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Bientôt les petits lutins vont repeindre le paysage aux couleurs de l'hiver. Vivement le printemps, il va réveiller la nature et stimuler notre libido ferroviaire !!!! En attendant de se retrouver je vous souhaite de passer un bon hiver bien au chaud. (Photo Didier.M)

https://www.facebook.com/Petit.Train.Vapeur.de.Corgiron.52/


Une nouvelle "Ganso Galopante" made in spain !!!

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Naissance d'une oie galopante RGS (Galloping Goose) du côté de Barcelone - C'est la réalisation de notre confrère Espagnol Faustino. 

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La grue Bucyrus du CFB -

0258 Grue du CFB le 3 Avril 2016 L-M

Le webmaster reprend du service - Un stock important de photos, de reportages et d'informations attendent sous le coude - Un reportage sur la grue Bucyrus du CFB va paraître prochainement - Une première photo pour vous mettre l'eau à la bouche. Mais comment Laurent a t'il réalisé sa construction ? c'est ce que vous allez découvrir très bientôt dans "CFB - Construction d'une grue Bucyrus en 7"¼" (Photo Laurent.M)


Chitenay le 10 septembre 2017 -

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Dernière sortie 2017 pour le Galloping Goose du TVB et son conducteur (photo Pierre Hautefin) - L'année prochaine du nouveau matériel devrait rouler devant le webmaster - Le GP38 dans sa nouvelle livrée encore top secret (et oui tout arrive), il se murmure aussi la sortie en fin d'année 2018 d'une vapeur en 7"¼.


Made in Japan -

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La belle réalisation en 5" échelle 1/8.4 (style boite à sel ?) de Makoto Kato, modéliste Japonais.


Un trio de feu et de vapeur !!!!

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Photo PTVF -


5 pouces 

5 pouces A L'AUSTRALIENNE


Des racines et des ailes -

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Magnifique émission "Des racines et des ailes" sur France 3 - Tarn & Aveyron - Une triplette de X73500 en direction de Carmaux franchit le viaduc sur le Tarn sous l'oeil bienveillant de la cathédrale d'Albi. 


Week-end à Chitenay -

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En attendant les autres photos. Hé oui même MJ a pris les commandes et sans se faire prier !!!!!!


Des dates à retenir pour 2018 -

0001 Affiche CVDP 2018

0002 Affiche CFNC 2018


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