Arrêt photos en gare d'Odessa (Ukraine)

ukraine5Jean Paul.N nous adresse des photos de son récent voyage en Ukraine. Malgré les évènements tragiques en ce moment dans ce pays, notre grand voyageur nous envoie deux photos prises en gare d'Odessa. 

 

Trains en gare d'Odessa 26 août 2014 JP-N

Gare d’Odessa, au premier plan une loco double VL80 de 5000 Kw sous 25000v, fabriquée de 1961 à 1994 à 4900 exemplaires pour la remorque des trains de fret et de voyageurs - vitesse maxi= 110km/h - Les lecteurs apprécieront les appareillages en toiture !!!!!! 

TGV Ukrainien 26 août 2014 JP-N

TGV Ukrainien, il en existe qu'un seul exemplaire qui roule 2,5 fois plus vite que les trains dit "express", mais il met quand même 4h00 pour faire 470 Km au lieu des 10/11heures avec les trains express. L’intérieur est "très design" et lumineux avec des sièges confortables. Il faut préciser que l’état des voies et les lourds convois de fret ne permettent pas la grande vitesse.


Jean Paul en visite sur le Chemin de fer Froissy Cappy Dompierre.

0806 France

Le Week end du 28 & 29 septembre 2013, c’était la fête de fin de saison pour le CFCD. Ce magnifique circuit en voie de 60, a bénéficié d’un temps ensoleillé, 3 locos étaient en chauffe, et l’affluence des grands jours a permis une magnifique journée le dimanche.

0833 CFCD 28 & 29 sept 2013 JP-N

Mise en chauffe sur les voies de préparation de la 030 Decauville de 1916 et de la 040 Borsig de 1918.

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Dans le musée - Trucks Péchot pour le transport des grumes, exposés ici avec deux panneaux de voie.

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Trucks avec leur chargement de grumes.

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En ligne - Locomotive 040 KDL Franco Belge de 1945 au départ de la gare du Musée.

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Le train dans la rampe à l’arrivée sur le plateau du Santerre.

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Arrêt pour la Franco-Belge en gare de Cappy.

Photos de Jean Paul.N, mise en page de Michel.H le webmaster.


 Arrêt photos en gare de Kiev (Ukraine)

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De retour de son voyage, Jean Paul.N nous fait parvenir quelques photos de machines et de locomotives Ukrainiennes. A sa connaissance, là-bas personne ne pratique le train à l'echelle du 7"¼ ou du 5" ou ils sont rares. Il existe bien quelques chemins de fer en voie de 60, mais apparemment aucun à vocation touristique. 

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Les machines sont en général très colorées, mais avec un intérieur très archaïque.

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Quelques locomotives à vapeur en gare de Kiev.

Photos de Jean Paul.N, mise en page de Michel.H le webmaster.