Sur les voies du Chemin de Fer de La Bourse, une rencontre dite "5 pouces" a eu lieu les 29 et 30 août 2015. Sur invitation du CFB, un petit groupe d'amateurs de train avait répondu présent. Pour des raisons d'intendance le nombre de participants devait rester limiter. Tout le week-end le soleil a été au rendez-vous, il a fait chaud, même très chaud. Il n'était pas rare de voir les mécaniciens rechercher l'ombre sous les nombreux arbres qui jalonnent le circuit.

1208a CFB 30 août 2015 Jean Marc L-M 

1208b retouché M-H

Petite parenthèse aérienne pour vous situer le circuit du CFB, la région est vraiment magnifique et très nature. (Photos de Jean Marc, le pilote)

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Après avoir dépoussièrer son bureau et donner un petit coup de balai, l'agent circulation de la petite gare du CFB a repris son service et a fait circuler pendant tout le week-end quelques mécaniciens et leurs drôles de machines !!!!!! 

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Un petit groupe très attentif à la mise en chauffe de la Pauline de Jacques ou peut être sont-ils attirés par l'ombre du parasol ??

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Mais Jacques finira par abandonner l'arbre artificiel et ouvrira les circulations du week-end.

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Certaines locomotives se prélassent encore un peu sur les portes de la rotonde.

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La belle Suédoise 1'C'1 classe D n°109 rentre au dépôt après avoir assuré son train - Le locotracteur Valdora et son wagon DZ stationnent sur une voie de service.

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Ronald aux commandes de sa rame, notre ami Anglais à l'accent parisien passe ici devant les vignobles de La Bourse.

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Passage derrière la rotonde pour Jacques et Gilbert.

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Derrière la Pauline, Geerlig joue du régulateur. Il est suivi par Gilbert et sa Polly I.

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Valdora, à qui le tour ??

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Nous sommes ravis de voir Gilbert presque au top après ses problèmes de santé.

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Tout le week-end, ces-deux là enchaîneront les tours derrière leur machine.

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Mise en chauffe "tardive" pour la 020 Orenstein et Koppel du CFB.

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Alors que l'O&K file vers le Nord, petit moment de décontraction pour Jacques.

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Plus habitué au 7"¼, "Mémé" à quand même voulu faire quelques tours sous la surveillance de deux spécialistes du 5".

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Après l'effort le réconfort, pendant que Laurent prépare le barbecue, des amuses bouches attendent sur la table l'heure de l'apéritif. Certains font aussi le point de leur journée.

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Dans la salle à manger un gros travail de décoration avait été fait par Françoise, Magalie et Guy. Ils avaient aussi passé beaucoup de temps devant les fourneaux, et au piano ils connaissent bien la musique. Les repas sous forme de buffet chaud et froid étaient dignes d'un grand "Wagon" restaurant. Merci à tous les trois pour ces succulents plats et pour votre accueil.

Les intrus !!!!!! 

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Pour cette rencontre dite en 5" certains bien sûr sont arrivés avec du 7"¼, votre webmaster en tête. Mais ce fut un mal pour un bien car il s'est passé beaucoup de choses du côté de la gare de "Sept Pommes".

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Francis, lui aussi a fait le déplacement avec son locotracteur en 7"¼ d'inspiration perso. Dans son Aveyron d'adoption il traverse des contrées très sauvages, c'est pourquoi il a équipé sa machine d'une traverse de tamponnement de gros calibre en cas de collision fortuite avec du gros gibier !!!!!!

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Pendant que nos deux "intrus" tournent autour du verger..........

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..........en gare quelques vaporistes préparent la mise en chauffe de la 030 Ducroo & Brauns.

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Après quelques minutes, nous retrouvons le "Boss" du CFB aux commandes. Cette circulation soulage notre culpabilité d'avoir confondu volontairement le 184 avec le 127 !!!!!! lol

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Quelques circulations..........

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Guy aux commandes de son Galloping Goose nous a fait l'honneur de faire un bout de voie avec nous. Il dépasse ici un autre Galloping made in "French".

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Encore quelques circulations..........

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Il y a eu de grandes discutions et des échanges d'impressions sur les subtilités du circuit.

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Quelques circulations supplémentaires.......... 

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Nous avons même essuyé une manifestation organisé par les "chaises blanches". Sous la forme de barrage filtrant, ils militaient pour la "sieste pour tous" !!!!!!

Ambiance en gare.

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La gare est le lieu de rassemblement pour les hommes et les machines. Il faut dire que l'après-midi l'ombre est au rendez-vous, ce qui ne gâte rien par cette température presque caniculaire.

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Finalement les "intrus" n'étaient pas tout seul du côté du 7"¼. Dans une bonne ambiance nous avons fait la navette entre les deux circuits (5" et 7¼) où chacun racontait la sienne. Il semblerait que Gilbert n'avait pas la fibre mécanique tout au long du week-end, je dirais même qu'il a eu la poisse au vu des pannes sur toutes les machines qu'il touchait. Mais nous connaissons bien Gilbert et sa passion pour la mécanique, et même si le sort s'est acharné contre lui ce n'était que pure coïncidence.

Promenade en tram !!!!!! 

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Histoire de divertir les invités, la direction du CFB avait organisé quelques circulations avec le tram local. A la vitesse du siècle dernier nous avons découvert la nouvelle extension du réseau en voie de 600 et le futur projet de prolongement de cette ligne. En effet une nouvelle plate-forme est prête à accueillir un grand tas de panneaux de voie stokés non loin de là.

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Quelques photos des circulations. La vue superbe sur la campagne environnante agrémentait encore un peu plus le voyage.

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Arrêt pour les voyageurs au niveau de l'étang.

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Même les cheminots du 7"¼ ont marqué l'arrêt en pleine voie pour faire un voyage dans le temps. 

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Tout le monde semble apprécier la promenade ponctué par un "ding, ding" pur tramway.

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Moment de pose entre deux groupes pour le "driver"

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Après de nombreux aller et retour, le tram rejoint son dépôt.

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Un peu plus loin le locotracteur Ruston est sur cales. Il est temps pour lui de faire une révision intégrale avec de nombreuses modifications et améliorations aux normes CFB. Mais vous n'en saurez pas plus car il va faire l'objet dans quelque temps d'un reportage complet sur notre blog.

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Juste à côté le locotracteur "Vendeuvre" passe presque inaperçu. Mais c'était mal connaître la détermination de cette bande de ferrovipathes qui cherchaient à finir le week-end en mode "détente"

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Petit moment de pose "photos" pour Guy et Laurent avec le dernier né du CFB.

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Les fêtes finissent souvent par des chansons, mais là, dans la bonne humeur collective la chenille redémarre. Peut être sommes nous en présence du premier locotracteur à chenilles en voie de 600 !!!!!!

Merci à Françoise, Magalie, Guy et Laurent pour ce magnifique week-end. Ce rassemblement au CFB était comme d'habitude une bonne idée.

Photos de Ronald.W, Francis S et Michel.H. Les commentaires et la mise en page sont de Michel.H le webmaster.