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Chemin de Fer de La Bourse, un nouveau bâtiment voit le jour !!! Sa conception est dans le même style d'architecture que la gare de "Sept Pommes" sauf en ce qui concerne la couverture des toitures.

P1060897 CFB abri pour wagons 29 avril 2017

P1060907 CFB abri pour wagons 9 avril 2017

Tout commence par une dalle de béton qui sert de base à la pose du bâtiment. Puis les poteaux supportant l'ossature sont mis en place. Une rangée de parpaings est posé en périphérie pour protéger les panneaux du sol. Tous les panneaux qui sortent de l'atelier de menuiserie sont monoblocs. Ils sont ensuite peints en extérieur. 

P1060942 CFB abri pour wagons 16 avril 2017

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Sur les poteaux, les fermes sont en place. La pose des panneaux monoblocs peut commencer. Chaque panneau est réalisé pour recevoir une isolation intérieure de 80 mm.

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Élément par élément la remise prend forme. Une planche viendra faire couvre joint sur chaque poteau qui apparaissent encore ici en gris et réunira les panneaux entre eux.

P1060968 CFB abri pour wagons 23 avril 2017

P1060969 CFB abri pour wagons 23 avril 2017

A gauche - Vue d'un côté du bâtiment. Une porte permettra l'entrèe du personnel du CFB. A droite -  Comme pour la gare une aile a été rajouté pour harmoniser l'ensemble "Gare/Remise". De ce côté c'est l'entrée "ferroviaire" de la remise qui est équipé de trois voies de 6 mètres linéaires chacune.

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Le chevronnage est réalisé sur une couche de triply. Entre chaque chevron se glissera l'isolation.

P1070010 CFB abri pour wagons 1 mai 2017

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A gauche - L'isolation posée, un film pare pluie vient recouvrir l'ensemble. A droite - Les liteaux sont en place et la pose des tavaillons en châtaignier d'Echassiéres est en partie réalisé. Les tavaillons fabriqués localement c'est bon pour la planète !!! Finalement un bâtiment très "Ecolo"

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Toiture recouverte en tavaillon de châtaigner fendu. Elles peuvent avoir une durée de vie d'un siècle si la pose est bien réalisée. A++ C'est un très bon isolant.

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Avec la pose des rives et des fenêtres la remise est terminée. Les trois portes pour permettre l'entrée du matériel ferroviaire sont posées.

P1070196 CFB abri pour wagons 10 octobre 2017

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La sélection des voies de garage se fait depuis un aiguillage pour 3 voies. Spécificité: le bout de la voie se déplace de droite à gauche et inversement pour se mettre en face la direction souhaité. Là, il est en position voie du milieu. Ce principe est très utilisé au USA. 

Merci à Laurent.M pour les photos, la mise en page et les commentaires sont de Michel.H le webmaster