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Nous vous souhaitons un agréable voyage.
Toute l'actualité du blog !!!!!!
Les dernières news !!!
En passant par Montmarault !!!
Petit passage à Montmarault le 1 mai 2019 -
J'ai rencontré des gens bien sympatiques et j'ai vu du matériel ferroviaire. Bon courage les gars car vous avez encore beaucoup de taf.
Travaux du jour au TVB -
Maintenant je peux déplacer "Madame" Decauville - Le chariot est prévu aussi pour "s'arrimer" avec la remorque pour le chargement ou le déchargement de la machine.
Le pont transbordeur du PTG -
Le chantier est prêt pour samedi prochain. Le béton va venir fixer les rails du futur pont transbordeur du Petit Train de Grenade.
Et voilà une semaine plus tard !!! A suivre...........
TVB - Construction 020 Decauville - Les dernières photos -
Un des deux cylindres.
Les travaux sur la chaudière. Voir aussi "TVB - Construction locomotive 020 Decauville 3t250" A suivre............
Construction d'une remise au CFB.
A voir dans le reportage "CFB !!! une remise pour les wagons en 7"¼" (Photo Laurent.M)
Neige au CFB !!!
Vendredi 25 janvier 2019, la neige s'invite sur les voies du CFB. C'est toujours un plaisir de voir le réseau et les batiments du Chemin de fer de La Bourse sous une couche de poudreuse !!!! (Photos Laurent.M)
CFB: voie de 60 !!!
Les travaux ont repris sur la voie de 60 du CFB. Le terrassement de la plate-forme pour l'allongement de la voie est exécuté avec la mini-pelle. Même si les travaux étaient prévus de longue date, avec un emploi du temps professionnel très chargé il restait à trouver un créneau pour le faire.
La voie est posée et soigneusement calée avant le ballastage.
Les habitués des circuits du CFB reconnaîtront l'endroit, ici la voie de 60 flirte avec les voies du 5" et de leur belle rotonde. La construction d'un petit pont en face celui de la voie du 5" devrait faciliter l'écoulement des eaux. L'histoire ne dit pas où la ligne nouvelle de 60 aura son terminus (pour ne pas perturber Aimé) et comment il sera réalisé. Peut être avec deux aiguillages qui desserviront une voie d'évitement pour effectuer un croisement ou faire l'impasse d'un locotracteur pour remise en tête de sa rame ...............Il n'est pas interdit de rêver !!! (Photos Laurent.M) A suivre.........
Snow 2019 !!!
Mercredi 23 janvier 2019, les voies du CFV disparaissent sous 14 cm de neige !!! (Photo Ronald.W)
Galloping Goose
Photo du Galloping Goose RGS de chez Maxitrak.
5 pouces
5 pouces A L'AUSTRALIENNE
Des racines et des ailes -
Magnifique émission "Des racines et des ailes" sur France 3 - Tarn & Aveyron - Une triplette de X73500 en direction de Carmaux franchit le viaduc sur le Tarn sous l'oeil bienveillant de la cathédrale d'Albi.
Chitenay le 10 septembre 2017 -
Dernière sortie 2017 pour le Galloping Goose du TVB et son conducteur (photo Pierre Hautefin)
Autre Week-end à Chitenay -
En attendant les autres photos. Eh oui même MJ a pris les commandes et sans se faire prier !!!!!!
Des dates à retenir pour 2019 -
TVB - Construction locomotive 020 Decauville 3t250
La 020 Decauville 3t250 du TVB !!!!
Voici les premières pièces pour la construction de la 020 Decauville 3t250 en 7"¼ du TVB !!!!
Les travaux se poursuivent. Les roues sont prêtes à recevoir le châssis.
Quand on parle du loup il sort du bois ..................
En un mois beaucoup de boulot de fait, et ce n'est pas fini !!!!
Les cylindres, tout de bronze vêtu -
Les purgeurs: made in Chevalier !!!!
Premier aperçu de la position de la chaudière, juste pour voir !!! Désolé pour la qualité des... [Lire la suite]Tout n'est pas si plat à "Plaine"
Le Tortillard.
Voici quelques photos prisent par Vincent Thiry à Plaine (Vosges) lors des portes ouvertes sur le magnifique circuit de Nicolas.M.
CFB !!! une remise pour les wagons en 7"¼
Chemin de Fer de La Bourse, un nouveau bâtiment voit le jour !!! Sa conception est dans le même style d'architecture que la gare de "Sept Pommes" sauf en ce qui concerne la couverture des toitures.
Tout commence par une dalle de béton qui sert de base à la pose du bâtiment. Puis les poteaux supportant l'ossature sont mis en place. Une rangée de parpaings est posé en périphérie pour protéger les panneaux du sol. Tous les panneaux qui sortent de l'atelier de menuiserie sont... [Lire la suite]Le monde fabuleux des "Galloping Goose"
Si vous possédez un galloping goose ou un camion rail à l'échelle 5", 7"¼ ou 7"½, vous pouvez m'envoyer une photo de votre réalisation avec aux commandes son propriétaire. Elle viendra enrichir la collection ci dessous. La photo doit être accompagnée de votre nom et prénom, de votre pays, de l'échelle et du mode de traction (électrique, thermique, etc...). Envoyez vos photos à TVBlayais@free.fr
If you have a “galloping goose” type rail car or truck on either 5 ", 7"¼ or 7"½ gauge, please... [Lire la suite]Vapeur vive, rencontres en 5 pouces à l'Australienne !!!!!!
Les dernières news 2016 de Barry Potter !!!!
Je viens de recevoir quelques photos de notre ami Australien Barry Potter. Ne pas confondre avec Harry du même nom et ses célèbres aventures. Il existe quand même quelques similitudes entre les deux, Barry est aussi un peu magicien dans le domaine du modélisme ferroviaire en 5".
Il y a quelques semaines Barry a fait le déplacement jusqu'à Sydney avec un de ses amis. Il a emporté sa classe 59 dans ses bagages pour deux jours de circulations ferroviaires sur le fabuleux circuit privé d'un... [Lire la suite]Naissance d'une 131 TA Ouest en 5"
La sortie d'une nouvelle machine reste toujours un instant très important pour les ferrovipathes que nous sommes. Sous la dextérité des mécaniciens les différentes tôles et métaux ont pris forme pour arriver à l'objet si souvent convoité. Tout le monde a des rêves mais combien peuvent devenir réalité ? En cette belle journée de mars 2016, Gilles avec la participation sans faille de ses amis Geerlig et Thomas vient de concrétiser le sien, une belle 131 TA de la compagnie de l'Ouest en 5".
Le châssis est le même que la 131... [Lire la suite]La classe !!! ..... pour une 24.
Notre ami Australien Barry Potter nous a proposé en mars 2013 de suivre la construction d'une locomotive 2-6-0 classe 24 des Chemins de Fer de la Nouvelle Galles du Sud (New South Wales). Nous allons commencer le reportage, une fois n'est pas coutume par le résultat final des trois années de travail.
Nous découvrons fin janvier 2016 la classe 24 à la sortie de l'atelier de peinture.
La 2422 est sous le feu des projecteurs et dans l'objectif des photographes pour sa première apparition dans sa... [Lire la suite]Le monde fascinant des trains de Barry !!!!!!
Barry Potter est un Australien qui fabrique des locomotives à vapeur, c'est son métier. Ci dessous quelques photos de ses machines sur environ une cinquantaine de constructions. Toutes les locomotives de Barry sont en cinq pouces.
Locomotive 4-4-0 classe Z12 de 1880, constructeur Dubs.
Locomotive 2-8-2 classe 59
... [Lire la suite]Une 4-6-0 classe 30 du South Wales !!!!!!
Une machine à vapeur Australienne, une 4-6-0 classe 30 de la South Wales (Galles du Sud). Sa construction est de Barry Potter. Toutes ses machines sont en 5". Voir aussi un autre sujet dans le blog sur Barry " Le monde fascinant des locomotives de Barry !!!!!! "
Une très belle réalisation comme d'habitude. Même s'il ne faut pas le confondre avec Harry Potter, ils ont des similitudes, c'est un véritable magicien de la mécanique !!!!!!
Une vue sur la partie mécanique, dommage que la... [Lire la suite]Révision intégrale pour une classe 38 des NSW !!!!!!
Nous sommes toujours dans le domaine du 5 pouces et toujours à 22000 km de la France. Notre ami Australien Barry est en train de faire une révision intégrale d'une classe 38 des chemins de fer de la NSW (Nouvelle Galles du Sud).
Un peu d'historique avant de commencer: Le châssis roulant a été fait il y a plus de 25 ans par un homme qui n'a pas pu pour des raisons de santé finir la réalisation de la machine. Son travail était de très bonne qualité, le châssis roulant a été vendu à... [Lire la suite]London Model Engineering Exhibition 2015
Comme chaque année au mois de janvier c'est la traditionnelle exposition du "London Model Engineering Exhibition". Cette année encore quelques photos me sont parvenues, les unes par l'intermédiaire de notre ami Jean Paul Nicolas, les autres par Méridienne Exhibitions Ltd via Ronald Wallman. Merci à tous pour vos clichés.
Nous commençons avec les photos de Jean Paul.
De gauche à droite: Jean Paul Nicolas, Eric Dubois, Martin Clarke et Michel Laigneau posent devant l'entrée de l'Alexandra Palace. Ils ne viennent pas... [Lire la suite]Travaux au CFB, construction d'une rotonde ferroviaire pour le 7"¼.
Entre les constructions du matériel roulant ou des bâtiments, il se passe toujours quelque chose au Chemin de Fer de La Bourse. Nous allons faire un petit "replay" sur des travaux qui ont débuté voici bientôt un an et qui ont été tenu secret jusqu'à la fin du mois d'août 2015.
Sur le côté de la gare de Sept Pommes, après un bon décapage le piquetage vient d'être fait pour la future implantation du bâtiment.
Une tranchée a été ouverte pour enterrer les tuyaux de drainage de la fosse et pour le... [Lire la suite]Les trains en voie de 60 du CFB - Naissance du réseau et de son premier locotracteur -
Naissance du réseau et de son premier train - saison 1 - épisode 1/3 -
L'année 1998 marque la naissance de ce réseau privé en voie de 60. Il deviendra officiellement quelques années plus tard le Chemin de Fer de La Bourse (CFB). La récupération de nombreux panneaux de voie et de quelques wagonnets donnent des idées à notre ferrovipathe qui n'avait déjà pas besoin de cela pour rêver de trains. Passage sans... [Lire la suite]Les trains en voie de 60 du CFB - Le tramway -
Un tramway au pays du Castor - saison 1 - épisode 2/3 -
Depuis 1999, l'année de sa fabrication, le tram en voie de 60 du Chemin de Fer de La Bourse n'a jamais reçu sa motorisation. Malgré son appellation régionale de " tram du CFB", ce véhicule ferroviaire sans système de traction est resté une simple "baladeuse". Elle aurait pu éventuellement être tractée comme une voiture voyageurs par le locotracteur Ruston local. Mais j'ignore totalement si cette composition a circulé... [Lire la suite]Les trains en voie de 60 du CFB - Le locotracteur "Vendeuvre" -
Un locotracteur "Vendeuvre" flambant neuf au CFB - saison 1 - épisode 3/3 -
Toujours dans le but de renforcer son parc de traction, Laurent vient de construire un locotracteur équipé d'un moteur thermique. Une première au CFB, mais quelque chose me dit que ce n'est pas une dernière. Mais il faudra d'abord remotoriser le locotracteur Ruston lors de sa (RI 2016) et peut être remettre en état quelques wagonnets pour le transport des marchandises et des granulats. Et bien qu'aujourd'ui le tram... [Lire la suite]Les trains en voie de 60 du CFB - Le locotracteur "Ruston" -
Nouvelle révision pour le locotracteur "Ruston"du CFB - saison 2 - épisode 1/1 -
Petit rappel des faits: Dans les années 1998/1999 le locotracteur Ruston fut le premier engin de traction pour tirer des wagonnets sur le réseau du CFB fraîchement réalisé. Photo de Gauche - Le Ruston dans son premier jus, à l'origine il était équipé de deux essieux et d'un moteur thermique Vendeuvre. Mais des fois vouloir ne rime pas toujours avec pouvoir. Devant les difficultés de fonctionnement du moteur, le... [Lire la suite]Circulations ferroviaires au CFB.
Sur les voies du Chemin de Fer de La Bourse, une rencontre dite "5 pouces" a eu lieu les 29 et 30 août 2015. Sur invitation du CFB, un petit groupe d'amateurs de train avait répondu présent. Pour des raisons d'intendance le nombre de participants devait rester limiter. Tout le week-end le soleil a été au rendez-vous, il a fait chaud, même très chaud. Il n'était pas rare de voir les mécaniciens rechercher l'ombre sous les nombreux arbres qui jalonnent le circuit.
Petite... [Lire la suite]Chitenay les 13 et 14 juin 2015
Dans mon agenda, pour le week-end des 13 et 14 juin j'avais noté "Chitenay". Ma dernière sortie dans le Loir-et-Cher remontait à 2007 pour les rencontres de la CAV.
Le 12 juin - Après 6h30 de route, j'arrive enfin au panneau tant attendu "Chitenay" village de 1026 habitants et pourtant pas moyen de trouver un Castanéen pour demander le chemin du circuit. Après avoir parcouru toutes les rues et routes du village j'arrive enfin au CVDP. Quand à Ronald, il a fait le déplacement depuis Paris.
Le temps de jeter un... [Lire la suite]